Daniel Mouranche, vice-président de l'association des usagers des transports d'Ile-de-France et président de Vivre à Meudon, met en parallèle les projets qui concernent la RD 7 et la RD 920. Notons que la procédure de concertation vient d'être prolongée par le Conseil général pour ce qui concerne la RD 920 et comportera en tout cinq réunions publiques ; la procédure de concertation RD 7, qui s'est appuyée jusqu'ici sur une information tronquée, se termine en principe le 15 décembre après seulement deux réunions publiques organisées par le Département.
Le Département a ouvert en même temps la
concertation sur deux de ses routes : la RD7 sur Sèvres, Meudon et Issy-les-Moulineaux, la RD 920 sur Antony, Bourg-la-Reine et Sceaux.
Les trafics sont équivalents, 20 à 40 000 véhicules /jour
selon les tronçons, les propositions du Conseil général aussi dans le principe d'aménagement - même s'il s'agit dans un cas d'élargissement avec beaucoup de conséquences négatives et dans l'autre de rétrécissement :
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A moins d'un mois du vote interne au SEDIF sur les modalités de la gestion de l'eau au terme du contrat VEOLIA, de nombreux conseils municipaux n'ont toujours pas été saisis du sujet ni eu le droit de s'exprimer. La coordination Eau Ile-de-France lance aux élus des 142 communes concernées - dont 21 dans les Hauts-de-Seine - un appel citoyen demandant simplement que les conseils municipaux des villes adhérentes
puissent débattre
et délibérer en toute connaissance de cause avant que les délégués du SEDIF ne soient amenés à se prononcer sur l’avenir de la gestion de
l’eau en
Ile-de-France. Elus de tous les conseils municipaux concernés, signez l'appel ! Toutes options politiques confondues, il s'agit d'une demande élémentaire de citoyenneté. Habitants des "villes SEDIF" (dans le 92 : Antony,
Bagneux, Boulogne-Billancourt, Bourg-la-Reine, Châtenay-Malabry, Châtillon,
Chaville,
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Les
collectivités adhérentes au syndicat des eaux d’Ile-de-France (SEDIF), présidé
par André Santini, doivent décider prochainement du renouvellement ou non du
contrat qui lie cet établissement public au groupe VEOLIA. Conclu pour une durée
exceptionnellement longue, ce contrat (dit de "régie intéressée") arrivera à son terme fin 2010. L’association de
consommateurs Que Choisir a, sur la base d’une étude précise des comptes,
d’échanges avec les collectivités concernées et de comparaisons de coûts, mis
gravement en cause la gestion de ce contrat par le SEDIF et les coûts induits
pour les consommateurs. D’un montant annuel supérieur à 300 millions d’euros,
ce contrat présente, selon Que Choisir, les caractéristiques suivantes :
- La rentabilité du
contrat SEDIF pour le groupe VEOLIA environnement est trois à quatre fois
supérieure à la rentabilité moyenne des contrats du groupe ;
- 61 % du prix facturé n’est
pas attribuable au coût estimé du service, mais
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